A MAN faz parceria com a Plus com o objetivo de desenvolver camiões autónomos para aplicação prática no transporte entre centros logísticos.

A MAN promove o desenvolvimento do transporte sem condutor entre centros logísticos aproveitando a experiência do prestigiado especialista em sistemas de condução automatizada Plus

Esta parceria faz parte de uma colaboração global entre o GRUPO TRATON e a Plus para acelerar o uso de Camiões autónomos na logística

A condução autónoma entre centros logísticos tem o potencial de reduzir acidentes por fadiga, aliviar a escassez de motoristas e otimizar os processos de transporte.

A MAN Truck & Bus continua a avançar no desenvolvimento do transporte sem condutor entre centros logísticos. Esta tecnologia tem o potencial de reduzir acidentes por fadiga, resolver a crescente escassez de motoristas e melhorar a eficiência e a sustentabilidade dos processos de transporte. Para aprofundar ainda mais o desenvolvimento de aplicações logísticas reais, a MAN concordou em colaborar com a Plus, especialista americana em sistemas de condução automatizados. Uma colaboração que faz parte da parceria global para o desenvolvimento da condução autónoma entre a TRATON, empresa-mãe da MAN, e a Plus e que inclui também outras marcas do GRUPO TRATON.

Lukas Walter, Chefe de Vendas de Camiões da MAN Truck & Bus SE, destaca que “ao desenvolver camiões autónomos orientados para a prática, as colaborações do projeto com usuários logísticos, operadores de infraestrutura e especialistas em tecnologia são essenciais para a MAN. Ao estabelecer a parceria com a Plus temos como parceiro um especialista credenciado em sistemas de condução automatizada para a sua aplicação em veículos comerciais. O objetivo é integrar a condução autónoma em projetos práticos de transporte logístico entre centros específicos, acelerando assim a introdução em série de sistemas de condução autónoma.

“Estamos muito satisfeitos por podermos aproveitar o nosso software de condução autónoma líder da indústria e a nossa experiência em implementação para acelerar a implementação global de camiões sem condutor com a MAN. Por meio de nossa experiência combinada, levaremos ao mercado soluções de transporte mais seguras, eficientes e sustentáveis ​​que transformam a maneira como as cargas se movimentam”, disse Shawn Kerrigan, COO e cofundador da Plus.

A MAN tem promovido a condução autónoma há muitos anos através de várias iniciativas de investigação e desenvolvimento. Como parte de um projeto conjunto de pesquisa e desenvolvimento com a Hamburger Hafen und Logistik AG, a MAN desenvolveu e testou um camião sem motorista para movimentação de contentores no porto de Hamburgo entre 2018 e 2020. De 2019 a 2023, o projeto ANITA, envolvendo os parceiros Deutsche Bahn, Fresenius University of Applied Sciences e Götting KG, teve como objetivo integrar digitalmente um camião autónomo no processo logístico de movimentação de contentores do rodoviário ao ferroviário. E a partir de 2022, a MAN colabora no projeto ATLAS-L4, juntamente com doze parceiros da indústria, ciência, testes técnicos e operações rodoviárias, com o objetivo de desenvolver um camião autónomo para utilização no transporte rodoviário entre centros logísticos.

O projeto centra-se especificamente na legislação de condução autónoma aprovada na Alemanha em 2021 que permite este tipo de condução em percursos definidos e sob supervisão técnica. Para a conclusão do projeto, está prevista a realização de testes práticos de condução do protótipo em rodovias com motorista de segurança. A partir de 2025, outros projetos destinados a aplicações de transporte específicas para clientes impulsionarão o desenvolvimento para a implementação em série.

Acerca de Plus

Plus é um fornecedor global de soluções de software para condução autónoma, que vão desde sistemas de segurança do motorista de última geração até PlusDriveⓇ altamente automatizado e SuperDriveTM sem motorista. A empresa, com sede em Silicon Valley (Califórnia), atua nos Estados Unidos, Europa e Austrália. Plus foi reconhecida pela Forbes como uma das Melhores Startups da América e é considerada uma das empresas mais inovadoras do mundo pela Fast Company. A Plataforma Aberta para Autonomia da Plus já alimenta veículos para uso industrial. Parceiros como Bosch, dm-drogerie markt, DSV, IVECO, Luminar, Nikola, Scania / MAN / Navistar do TRATON GROUP e Transurban trabalham com Plus para avançar na próxima geração de soluções de transporte. Para mais informações visite www.plus.ai.